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数年パソコンを操作しているのに全く上手くならない、２本指でポチポチとキーボードを打っているシニアのオジサンです。
今回は、４３号～４７号までの製作です。
それでは、４３号の製作からいきます。
４３号はリアサスペンションメンバーの取り付けです。
４３号に付いてきたパーツは取り置きで、実際の作業は４２号の続きになります。
マガジンと付属のパーツがアンマッチです。
パーツの取り置きするよりは、マガジンのページを増やしてでもその号を完成させてくれとお願いしたいものです。
マガジンの組み立てガイドは、パーツごとに色分けされていてわかりやすくなっています。
今回のリアサスペンションメンバーの組み立てです。
サスペンションメンバーをシャーシにはめ込み、ブレーキホースを左右のブレーキ部品に差し込みます。
その後、リアサスペンションメンバーの左右をヒンジに左右のリアロアアームを合わせてネジとナットで固定します。
次は、４４号のリアスタビライザーの取り付けとマフラーの組み立てです。
４４号の付属パーツもマガジンとアンマッチでした。
シャーシの左右のリアロアアームに４２号に付属していたリアスタビライザーを合わせて２箇所をネジ止めします。
スタビライザーの左右にブラケット被せてリアサスペンションメンバーに固定します。
そして、４２号に付属していたバッフルを接着剤で固定します。
次に、マフラーの組み立てです。
４３号に付属していたマフラーを組み立てますが、マフラーに赤いLEDを組み込むことでターボの爆速さを演出しています。
４４号も難しい作業は無かったですね。
次は４５号はマフラーの取り付けとリアタイヤの組み立て・取り付けです。
付属パーツは、タイヤ１個とボックスレンチです。
まずは、マフラーの取り付けです。
シャーシの左後ろの穴にマフラーのLEDのコードを差し込んで、マフラーとシャーシをネジ止めします。
シャーシ関係はひとまず終了です。
そして次は、リアタイヤの組み立てになります。
ホイールの組み立て用器具に、４４号に付属していたリングをはめ込みます。
リングの２箇所の切り欠きを器具の突起に合わせる所が注意点になります。
ディスクとエッチングパーツをはめ込みます。注意点は、ディスクとエッチングパーツの突起を合わせるところです。
そして、リムを回転させてエッチングパーツがリムの内側に隙間が無くなるまでねじ込んでいきます。
終わったらバルブをリムの穴に差し込んでホイールの完成です。
センターキャップをディスクにはめ込みます。
次に、タイヤをホイールにはめ込みます。タイヤは硬めなので、タイヤをはめ込むときは少々力が必要です。
マニュアルでは、リアタイヤを取り付けますが、今回もタイヤの取り付けはせずに最後の作業で取り付けるので保管します。
４６号のリアホイールの組み立てです。
付属パーツはホイールだけです。
４６号のホイールの組み立ては、４５号のリアタイヤの組み立てと同じ作業になります。
４７号のリアタイヤの組み立てと取り付け、プラグコードの取り付けです。
４７号の付属パーツは、タイヤとプラグコード４本です。
タイヤの組み立ては、４５号の作業と同じホイールにタイヤをはめ込みます。
このタイヤもシャーシに取り付けずに、最後の作業で取り付けるので保管します。
次は、プラグコードの取り付けです。
プラグコードの細い方をヘッドのプラグキャップに接着して、太い方をディストリビューターキャップに接着します。
マニュアルはややこしく説明していますが、要はディストリビューターキャップとプラグキャップのコードの取り付けの位置を間違えなければ大丈夫です。
今回はここまでです。
次回からは、エンジンルーム部分を作っていきますので、次回も西部警察マシンの製作にお付き合いください。
ナルカナ
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hassyといいます。私をメンズラブライク記事書いています。
モデルの製作興味あります。４７号ですと完成するのに何号まであるんでしょうかね？
hassyさん、こんばんは。
西部警察マシンRS１は、１００号で完成になります。
開始が２０２１年２月から、約半分まできたので後１年半ぐらいで完成になる予定です。